业(ye)主停车不交费，系(xi)统不放(fang)行(xing)，业(ye)主就(jiu)把车停放(fang)在(zai)小区出(chu)入口(kou)算违法。

小区停(ting)车收费标准如下：

1、地上停车位收(shou)取最高(gao)70元一辆(liang)车一个(ge)月的管理服务费，临时(shi)进入小区的社(she)会车辆(liang)第一个(ge)小时(shi)内免(mian)费，超过(guo)1小时(shi)的按(an)2元/时(shi)收(shou)取，连续停放24小时(shi)最高(gao)收(shou)取10元；

2、住(zhu)宅(zhai)小(xiao)区内产权车位(wei)(wei)，按(an)业(ye)主与物(wu)业(ye)合同(tong)中约定的收(shou)费(fei)标准(zhun)收(shou)取，非住(zhu)宅(zhai)区车位(wei)(wei)实行市场调节价收(shou)取停车费(fei)；

3、租用地下车(che)(che)位、车(che)(che)库和机械化立(li)体(ti)停车(che)(che)位的(de)实行市场调节价收(shou)取(qu)；

4、小(xiao)区停车不(bu)足一个计时单(dan)位不(bu)得收(shou)费(fei)，停车时间多(duo)余部分不(bu)超过(guo)计时单(dan)位的不(bu)收(shou)费(fei)。

随着我国城镇住(zhu)(zhu)房制度(du)改革的力度(du)不(bu)断深(shen)化，房屋的所(suo)有(you)权(quan)结构发(fa)生(sheng)了重大变(bian)化，公(gong)有(you)住(zhu)(zhu)房逐(zhu)渐转变(bian)成个人(ren)(ren)所(suo)有(you)。原来的公(gong)房管理者与住(zhu)(zhu)户(hu)之间管理与被管理的关(guan)系，也逐(zhu)渐演变(bian)为物业管理企(qi)业与房屋所(suo)有(you)权(quan)人(ren)(ren)之间服(fu)务与被服(fu)务关(guan)系。

在住(zhu)房(fang)制(zhi)度改革(ge)和城市建(jian)设发(fa)展过程(cheng)中(zhong)，物业(ye)管理这一新兴行业(ye)应运而生(sheng)。全国(guo)物业(ye)管理企(qi)业(ye)飞(fei)速增加(jia)。它的产生(sheng)和发(fa)展，对于改善人(ren)民群众的生(sheng)活(huo)、工作环境(jing)，提高城市管理水平，扩大就业(ye)起着积极的作用。也(ye)出(chu)现(xian)了一些问题，需要通过立法、完善制(zhi)度加(jia)以解决。

物业(ye)管理系统(tong)

管理规定(ding)应当(dang)对有(you)关物业的(de)使用(yong)、维护(hu)、管理，业主的(de)共同利益，业主应当(dang)履行(xing)的(de)义务，违反管理规约(yue)应当(dang)承担的(de)责任(ren)等事项依(yi)法作(zuo)出约(yue)定(ding)。

管理规约应(ying)当尊重社会(hui)公德，不得违反法律、法规或(huo)者损害社会(hui)公共利益。