随着企业的不断扩大及员工人数的不断增长，公务用车的需求量也不断增长。目前很多公司企业还是一直沿用标准控制、按需配给、单位所有的模式,这样的传统模式下，企业用车管理的弊端越来越明显，主要表现在：

1、用(yong)车不受(shou)管控，很容易(yi)造成公车私用(yong)，浪(lang)费公司资源浪(lang)费；

2、用(yong)车(che)申(shen)请流程(cheng)复杂，审批效率低下，出车(che)不及时(shi)影响(xiang)员工(gong)办(ban)事；

3、企业用车(che)紧张，申请用车(che)的人员增(zeng)加，企业现有的车(che)辆满(man)足不了需求，调度难(nan)度大；

4、用车报销业务多，增加财务部负担。企业用车都是先自己出钱垫付油费或者车费，然后凭发票报销，每出一次车就有一单报销，增加了相关部门审批的工作量；

5、用车费用居高不下，得不到(dao)有效的控制(zhi)。

面对众多弊端问题，如今公务车管理系统成为了企业不错的选择方向。通过信息化手段解决车辆在集中管理过程中遇到的调度复杂、费用高、运行统计繁琐等方面的问题，实现公务车辆资源共亨与高效管理，达到节约用车、高效用车、费用管控的目的。

那么，德圆技术的公务车管理系统，如何帮助企业实现节约成本，降低人力成本的呢？以下具体分析。

公务用车管(guan)理系统(tong)在线(xian)登记(ji)(ji)了(le)所有用(yong)车(che)的资(zi)料信息，并附有定位(wei)功能。企业管(guan)理人员可(ke)以实(shi)时检测到车(che)辆(liang)(liang)的使用(yong)情(qing)况(kuang)、车(che)辆(liang)(liang)的位(wei)置，并完整(zheng)记(ji)(ji)录用(yong)车(che)过程，保证(zheng)用(yong)车(che)行为(wei)真实(shi)有效(xiao)，避免用(yong)车(che)人员弄虚作假，浪费公司资(zi)源(yuan)。

员工(gong)像(xiang)企(qi)业提(ti)交用车(che)申(shen)请之前，可(ke)以先在(zai)系(xi)统(tong)上查询企(qi)业的(de)车(che)辆(liang)使用情况，再根据自(zi)己的(de)用车(che)需(xu)求在(zai)线填写用车(che)申(shen)请表(biao)(biao)。员工(gong)提(ti)交审(shen)批(pi)(pi)(pi)表(biao)(biao)后(hou)，审(shen)批(pi)(pi)(pi)表(biao)(biao)单按照系(xi)统(tong)原先设置好的(de)流程流转(zhuan)，每到一个节点，系(xi)统(tong)自(zi)动通(tong)知该审(shen)批(pi)(pi)(pi)的(de)负(fu)责人进行批(pi)(pi)(pi)阅，提(ti)高审(shen)批(pi)(pi)(pi)的(de)时(shi)效(xiao)性。员工(gong)可(ke)以实(shi)时(shi)追踪自(zi)己的(de)审(shen)批(pi)(pi)(pi)进度，以安排后(hou)续工(gong)作。

企(qi)业车辆有不同的(de)耗油(you)量，不同的(de)级别(bie)车次，系统可以根据员工的(de)职位高低(di)和出行(xing)目(mu)的(de)设(she)置用(yong)车级别(bie)，级别(bie)低(di)的(de)或者遇到事情不紧急的(de)，可以选用(yong)耗油(you)量低(di)的(de)车辆，从而节省企(qi)业的(de)用(yong)车费用(yong)。

公务用车(che)管理系统实现了企业用车一站式管理，从车辆的信息录入，用车的审批申请、用车过程的数据记录和车辆的回收登记都可以在线完成。随着移动互联网的发展，很多企业都用移动化的公务用车管理系统管理企业的车辆，可帮助企业更方便地管理车辆、灵活调度，实时把握车辆去向，提高用车效率。